Die Lärmbelastung für die Bevölkerung entlang stark befahrener Verkehrsachsen zu reduzieren, ist ein wichtiges Ziel des Landes im Eisacktal. Somit stand dieses Thema auch auf der Tagesordnung der Sondersitzung der Landesregierung mit den Bürgermeistern des Bezirks Eisacktal am 10. November in der Hofburg in Brixen.
Umwelt- und Energielandesrat Peter Brunner informierte über die wichtigsten Ziele, die mit der Infrastrukturentwicklung im Eisacktal verfolgt werden – unter anderem über die Erweiterung und den Neubau der bestehenden Lärmschutzanlagen entlang der Brennerautobahn (A22) und der Brennerbahnstrecke.
„Lärmschutz trägt zu einer höheren Lebensqualität bei und beeinflusst unsere Gesundheit und unser Wohlbefinden positiv. Es ist uns ein zentraler Auftrag, die Menschen, die entlang stark befahrener Verkehrsachsen leben, bestmöglich vor Lärmbelastungen zu schützen“, bekräftigte der Landesrat.
Mehr Lebensqualität durch Lärmschutz entlang der A22
Brunner verwies auf die umfangreichen Lärmschutzmaßnahmen, die die Brennerautobahn AG bereits in den vergangenen Jahren zum Schutz der Anrainer umgesetzt hat. Stand August 2026 bestünden entlang der A22 mehr als 93 Kilometer Lärmschutzwände mit einer Gesamtfläche von 403.630 Quadratmetern. Der Plan der Autobahngesellschaft sehe die Errichtung weiterer 133 Kilometer vor, wobei neben der schalltechnischen Wirksamkeit auch auf eine bestmögliche Einbindung der Anlagen in dasLandschaftsbild geachtet werde.
Was das Eisacktal betrifft, so Brunner, stehen die Arbeiten an den Lärmschutzwänden entlang der Autobahn nördlich von Brixen kurz vor dem Abschluss. Im Bereich Schrambach in der Gemeinde Feldthurns wurden weitere Maßnahmen in Angriff genommen. Für Franzensfeste hat die Landesregierung bereits das Einvernehmen für den Neubau, die Erneuerung und die Verlängerung von insgesamt neun Lärmschutzwänden entlang der A22 erteilt. Rund 600 Meter Lärmschutzwände sollen auch im Bereich der Autobahnausfahrt Brixen Süd im Zuge des Umbaus zu einer vollständigen Anschlussstelle errichtet werden, die entsprechende Ausschreibung ist im Oktober veröffentlicht worden.
Auch entlang der Eisenbahn wird die Bevölkerung geschützt
„Neben der Autobahn ist uns auch der Lärmschutz entlang der Brennerbahn ein wichtiges Anliegen“, betonte Landesrat Brunner. Zusammen mit dem Schienennetzbetreiber RFI wurden in den vergangenen Jahren unter anderem in Brixen und Franzensfeste Lärmschutzmaßnahmen umgesetzt. In Aicha in der Gemeinde Natz-Schabs und in Freienfeld sind im Rahmen der Ausgleichsmaßnahmen zum Brenner Basistunnel Lärmschutzwände errichtet worden. Schließlich werden beim Umbau des Bahnhofs Brixen die bestehenden Lärmschutzwände neu angeordnet und während der Bauarbeiten zusätzliche provisorische Schutzmaßnahmen eingesetzt.
Laut Brunner werde zudem die Verlagerung des Güterverkehrs in den Brenner Basistunnel und die unterirdisch verlaufende Zulaufstrecke zwischen Franzensfeste und Waidbruck lärmtechnisch eine langfristige Verbesserung für die Eisacktaler Bevölkerung mit sich bringen. Er verwies auch darauf, dass die Brennerstrecke Teil der europäischen „Quieter Routes“ sei, auf der besondere Anforderungen an die Lärmemissionen der Schienenfahrzeuge gelten und lärmärmere Fahrzeuge eingesetzt werden müssen. „Dies wird auch in Zukunft noch weitere Verbesserungen in der Lärmbelastung entlang der Brennerbahnstrecke bringen“, sagte Brunner.