Wirtschaft
Andrehen der Tunnelbohrmaschine am Brenner Basistunnel
03.05.2023
Seit dem 2. Mai treibt im Baulos "H41 Sillschlucht-Pfons" die Tunnelbohrmaschine (TBM) "Lilia" die Haupttunnelröhre Ost vom Ahrental in Richtung Süden vor.
Ausgehend von der Montagekaverne im Ahrental bewältigt die TBM eine Strecke von rund 8,1 Kilometer bis ins Gemeindegebiet von Navis. "Lilia" hat einen Bohrdurchmesser von etwa 10,4 Metern und eine Länge von rund 160 Metern, inklusive Nachläuferkonstruktion, und wiegt rund 2.420 Tonnen. Allein die Montage vor Ort dauerte drei Monate. Die Nachläufer versorgen und steuern eine TBM, transportieren Arbeitsgeräte und Baumaterialien wie Installationen für die Aufbringung der Innenverkleidung des Tunnels (Tübbinge), hydraulische Geräte, Lüfter, Entstauber und Trafoanlagen sowie Einrichtungen zum Personenschutz wie spezielle Rettungscontainer, die mit Wasser und Nothilfe-Utensilien ausgerüstet sind und von außen mit Frischluft versorgt werden.
Das Ausbruchmaterial wird in der Regel über Förderbänder direkt auf Deponien transportiert.
Mitte Juni startet die zweite Tunnelbohrmaschine, "Ida", die die westliche Hauptröhre des Tunnels vom Ahrental in Richtung Süden auffahren wird.
Die Tübbinge für das Baulos H41 Sillschlucht-Pfons werden in der neu errichteten Tübbinghalle direkt am bestehenden Baustellenareal produziert. Insgesamt werden in den nächsten zweieinhalb Jahren rund 51.000 Tübbinge eigens für dieses Baulos hergestellt. Die Tübbingproduktion vor Ort soll logistische Vorteile bringen und die Umwelt schonen, indem lange Transportwege entfallen und die umliegenden Gemeinden nicht durch zusätzlichen Baustellenverkehr belastet werden. Durch die Produktion am Areal werden rund 27.000 LKW-Transporte von Tübbingen zur Baustelle vermieden.
(www.bbt-se.com)