BBT: raggiunti i 200 chilometri scavati

La realizzazione del BBT avanza spedita: in questi giorni si celebra infatti il raggiungimento dei 200 chilometri di gallerie scavate, pari a circa l’87% del totale. All’orizzonte, un traguardo storico: il primo collegamento sotterraneo continuo tra Italia e Austria.

Poco più di sei anni fa, nel maggio 2019, venivano celebrati i primi 100 chilometri di gallerie scavate nel progetto BBT. Da allora, in sei anni, il progetto ha compiuto passi da gigante.

Tutte e tre le TBM italiane hanno completato con successo il loro cammino fino al confine di Stato. I lavori nel lotto "H71 Sottoattraversamento Isarco", in Italia, e nei cantieri "H52 Hochstegen" e "H21 Gola del Sill", sul lato austriaco, sono stati portati a termine.

I 200 chilometri di gallerie realizzate finora comprendono 96 km di gallerie di linea, 57 km di cunicolo esplorativo e 47 km di altre gallerie, come quelle di sicurezza, logistiche e trasversali.

Prosegue lo scavo in tradizionale in direzione Brennero
Ora l'attenzione si concentra sul cunicolo esplorativo, situato 10-12 metri sotto le due gallerie principali: mancano poco più di 200 metri per raggiungere il Brennero anche dal lato austriaco.

Una volta completato lo scavo, entro il prossimo autunno, nascerà il primo collegamento sotterraneo transfrontaliero tra Italia e Austria: un traguardo storico per la mobilità europea.